課程背景:
1. 精益生產(chǎn)(LeanProduction,簡稱LP)是因為日本汽車業(yè)本世紀(jì)在世界崛起,美國麻省理工學(xué)院根據(jù)其在“國際汽車項目”研究中,基于對日本豐田生產(chǎn)方式(Toyota Production System)的研究與總結(jié),以及對美國汽車工業(yè)的反思與總結(jié),提出的一種生產(chǎn)管理方法。
2. “歐美企業(yè)將三分之二的研究發(fā)展經(jīng)費,花在新產(chǎn)品研發(fā)上面,將另外三分之一的錢用在生產(chǎn)過程的改善;可是日本的做法剛好相反。而我認為歐美的做法是錯誤的,以前,發(fā)明、開發(fā)新產(chǎn)品是企業(yè)競爭中最重要的武器,但是現(xiàn)在競賽的重心是在于生產(chǎn)過程的改善。”
3. ——美國麻省理工學(xué)院管理學(xué)院院長梭羅教授
4. 精益生產(chǎn)技術(shù)就是改善生產(chǎn)過程的最佳利器,采用了精益生產(chǎn)技術(shù)的日本豐田汽車公司,2003和2004連續(xù)兩個年度的營業(yè)利潤均達到美國三大汽車公司(通用、福特、克萊斯勒)利潤總和的6~7倍,這是因為精益生產(chǎn)的改善,能夠同時達成品質(zhì)、成本、交期、服務(wù)、士氣的改善。
5. 豐田60年來業(yè)績一直持續(xù)提升,其中奧秘之一:就是建立了一個能夠暴露問題的生產(chǎn)系統(tǒng);而目前中國企業(yè)開始熱捧精益,但絕大多數(shù)企業(yè)在精益推進時大都只是停留在工具方法層面,于是導(dǎo)致大部分企業(yè)推進精益1-2年之后就開始出現(xiàn)倒退現(xiàn)象,甚至開始懷疑精益,強調(diào)國情和文化不適宜。如何讓精益在中國的推進不出現(xiàn)倒退現(xiàn)象,讓改善的成果能給予保持并提升,本公司特開發(fā)此課程,為您排擾解惑。
課程受益:
6. 精益大師為您精心解讀精益生產(chǎn)體系,通俗易懂;
7. 精益大師為您深度剖板構(gòu)建精益生產(chǎn)體系的理論與方法技巧
8. 名企案例分析,結(jié)合中國企業(yè)的最佳實踐,極具實用性;
9. 現(xiàn)場答疑互動,解決學(xué)員個性化問題;
10. 啟發(fā)式互動教學(xué),結(jié)合客戶的實踐分享,權(quán)威專家現(xiàn)場點評,共享智慧,碰撞思想。
課程對象:
u 總裁/董事長/總經(jīng)理、副總裁/副總經(jīng)理
u 精益推進辦公室主任、六西格瑪推進辦公室主任、變革管理部部長、企業(yè)精益推進人員
u 廠長/營運總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、計劃經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、倉儲經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理、工藝經(jīng)理
u 人力資源部總監(jiān)、企業(yè)大學(xué)校長、培訓(xùn)經(jīng)理、工業(yè)與信息化技術(shù)總監(jiān)(IT)
u 車間主任及相關(guān)人員等
課程大綱:
第一章:精益生產(chǎn)體系概述
何謂精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)推進的目的與特征
如何對精益生產(chǎn)進行精準(zhǔn)理解與定位
為什么要構(gòu)建精益生產(chǎn)體系
構(gòu)建精益生產(chǎn)體系必遵循的原則
構(gòu)建精益生產(chǎn)體系的主要內(nèi)容及要求
案例分享:豐田精益生產(chǎn)體系模型
福特精益生產(chǎn)體系模型
德爾福精益生產(chǎn)體系模型
長安汽車精益生產(chǎn)體系模型
第二章:如何構(gòu)建精益生產(chǎn)體系
u 系統(tǒng)設(shè)計
? 建立LPS綱領(lǐng)性文件
? 建立LPS四層次文件體系
? 制定LPS推進主體計劃
? 確定LPS管理指標(biāo)體系
u 逐步推進
? 搭建推進組織結(jié)構(gòu)
? 宣傳與培訓(xùn)
? 硬件平臺建設(shè)
? 重點環(huán)節(jié)活動開展
u 建立標(biāo)準(zhǔn)
u 對標(biāo)提升
u 構(gòu)建關(guān)注點
第三章:如何構(gòu)建準(zhǔn)時化體系
u 如何構(gòu)建連續(xù)流生產(chǎn)體系
u 如何實現(xiàn)一個流生產(chǎn)
u 如何實現(xiàn)生產(chǎn)同步化
u 如何構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體系
u 如何實現(xiàn)彈性化與柔性化生產(chǎn)
u 如何構(gòu)建快速換型模式
u 如何實現(xiàn)混流生產(chǎn)
u 如何構(gòu)建看板拉動系統(tǒng)
第四章:如何構(gòu)建自働化體系
u 如何建立內(nèi)部客戶關(guān)系
u 下一道工序就是客戶
u 在工序內(nèi)造就品質(zhì)
u 如何構(gòu)建自律神經(jīng)系統(tǒng)
u 安東系統(tǒng)與定位停止裝置
u 如何構(gòu)建快速反應(yīng)系統(tǒng)
u 如何構(gòu)建簡易自動化體系
第五章:如何構(gòu)建基礎(chǔ)品質(zhì)控制體系
u 如何構(gòu)建自工序完結(jié)體系
u 如何構(gòu)建變化點管理體系
u 如何構(gòu)建QA網(wǎng)絡(luò)
u 如何構(gòu)建防錯體系
u 品質(zhì)是設(shè)計出來的
u 如何成功實現(xiàn)精益質(zhì)量轉(zhuǎn)型
u 如何搭建精益質(zhì)量管理模式
u 如何評價精益質(zhì)量管理模式的有效性
第六章:如何構(gòu)建生產(chǎn)設(shè)備管理體系
u TPM定義及其目的
u 如何構(gòu)建OEE信息管理系統(tǒng)
u 如何對OEE進行實時監(jiān)控
u 如何構(gòu)建自主保全活動體系
u 如何開展與管理焦點改善活動
u 如何構(gòu)建備品備件管理體系
u 如何構(gòu)建生產(chǎn)設(shè)備專業(yè)保全體系
u 如何開展設(shè)備保全人才育成與評估
第七章:如何構(gòu)建計劃與物流體系
u 推動式與拉動式
u 滾動式生產(chǎn)計劃
u 均衡化與柔性生產(chǎn)
u JIT生產(chǎn)計劃的三種方法
u 主生產(chǎn)計劃的制作與修正
u 構(gòu)建精益內(nèi)部物流
u 構(gòu)建精益外部物流
u 構(gòu)建PFEP信息共享平臺
u 構(gòu)建物料自動控制系統(tǒng)
第八章:如何構(gòu)建精益標(biāo)桿線體系
u 精益標(biāo)桿線概述
u 精益標(biāo)桿線的選定方法
u 打造標(biāo)桿線的開展方式
u 建設(shè)標(biāo)桿線常遇到的問題與對策
u 如何打造精益標(biāo)桿線
u 制作標(biāo)桿線建設(shè)臺帳
u 標(biāo)桿線效果顯現(xiàn)與推廣
u 標(biāo)桿線建設(shè)對人才培養(yǎng)的貢獻
第九章:如何構(gòu)建精益車間管理體系
u 精益車間管理體系概述
u 精益車間管理體系構(gòu)建原理
u 精益車間管理體系構(gòu)建模型
u 精益車間管理體系構(gòu)建的內(nèi)容
u 精益車間管理體系構(gòu)建的步驟
u 精益車間管理的七大任務(wù)
u 七大任務(wù)的三個層次
u 如何構(gòu)建七任務(wù)活動流程圖
第十章:如何構(gòu)建精益生產(chǎn)評價體系
u 領(lǐng)導(dǎo)理念
u 教育與培訓(xùn)
u 顧客與流程導(dǎo)向
u 均衡化與負荷平滑
u 目視管理
u 職責(zé)
u 品質(zhì)內(nèi)建
u 問題解決
u 授權(quán)與重視員工
u 持續(xù)改善系統(tǒng)